打造兒童玩具車(chē)共享平臺(tái)

不少學(xué)齡前孩子的家長(zhǎng)常常會(huì)有這樣的困擾：為孩子買(mǎi)了一輛兒童玩具車(chē)，放在家里特別占地方，上下樓搬運(yùn)起來(lái)也不方便，孩子對(duì)同一輛童車(chē)又會(huì)厭倦……現(xiàn)在或不用為這個(gè)問(wèn)題煩惱了，現(xiàn)在方麥成功打造了一個(gè)智能玩具車(chē)共享平臺(tái)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)玩具車(chē)也能讓家里小孩常常當(dāng)上“小司機(jī)”，駕駛不同款式的玩具車(chē)?！巴婢哕?chē)的共享為家長(zhǎng)帶來(lái)了便利和實(shí)惠，也為孩子帶來(lái)了童真的樂(lè)趣，這是我們進(jìn)入兒童娛樂(lè)市場(chǎng)的初衷?！?/span>

自主研發(fā)技術(shù)讓玩具車(chē)更智能

隨著二胎政策的實(shí)行，我國(guó)每年新增兒童數(shù)量在1500萬(wàn)-2000萬(wàn)人，兒童娛樂(lè)市場(chǎng)將會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口。兒童智能玩具車(chē)使用起來(lái)很簡(jiǎn)單，類(lèi)似于杭州的城市公共自行車(chē)。通過(guò)與社區(qū)物業(yè)合作，他們?cè)谥黧w空間內(nèi)搭建一個(gè)無(wú)人值守的兒童玩具車(chē)車(chē)棚，車(chē)棚可以遮風(fēng)擋雨，還帶有玩具車(chē)自動(dòng)充電樁。當(dāng)孩子想使用玩具車(chē)時(shí)，家長(zhǎng)只需掃碼開(kāi)走、用后歸還即可。

據(jù)了解，目前通過(guò)支付寶都可以實(shí)現(xiàn)支付功能，很方便。智能玩具車(chē)采用了NB-iot通訊技術(shù)、手機(jī)遙控、云音樂(lè)、AI語(yǔ)音等多項(xiàng)技術(shù)功能，能讓玩具車(chē)更滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

比如通過(guò)NB-iot通訊技術(shù)，家長(zhǎng)可用APP設(shè)立地理圍欄并限制時(shí)速，在緊急情況下可以遠(yuǎn)程剎車(chē)，預(yù)防事故的發(fā)生和車(chē)輛的丟失；通過(guò)遙控技術(shù)，家長(zhǎng)可以將手機(jī)變成遙控器，滿(mǎn)足3歲以下孩子不會(huì)開(kāi)車(chē)又想駕駛玩具車(chē)的需求……

共享經(jīng)濟(jì)背景下的商業(yè)模式是以租代買(mǎi)，理論實(shí)質(zhì)是一場(chǎng)無(wú)形的產(chǎn)權(quán)革命。市場(chǎng)將產(chǎn)權(quán)分為支配權(quán)與使用權(quán)將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價(jià)值?？鬃佑性?，“己所不欲，勿施于人”。這是從道德的角度來(lái)看。而如今，則可以是：己所不欲，當(dāng)換于人。資源的交換，對(duì)資源有效盤(pán)活，才會(huì)產(chǎn)生交換價(jià)值。共享兒童玩具車(chē)還是具有共享的特征的。

“共享經(jīng)濟(jì)”鼻祖羅賓?蔡斯女士提出的共享經(jīng)濟(jì)的公式，對(duì)共享經(jīng)濟(jì)做出了很好的總結(jié)：共享經(jīng)濟(jì)=產(chǎn)能過(guò)剩+共享平臺(tái)+人人參與。共享兒童玩具車(chē)還是具有共享的特征的。

應(yīng)用新型商業(yè)模式

避免像共享單車(chē)那樣燒錢(qián)

2017年退出市場(chǎng)的共享項(xiàng)目很多，何繁榮也深諳商業(yè)模式的重要性。為了避免走共享單車(chē)燒錢(qián)的商業(yè)模式，他采用了S to B to C的商業(yè)模式，整合各方資源一同服務(wù)兒童玩具車(chē)用戶(hù)，重新定義玩具車(chē)消費(fèi)方式。

什么是S to B to C？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，S端指的是供應(yīng)鏈平臺(tái)，B端指的是的所有加盟商。當(dāng)要進(jìn)入某個(gè)社區(qū)物業(yè)時(shí)，并不是直接投放兒童玩具車(chē)，而是通過(guò)招募加盟商的方式，讓他們代為管理社區(qū)物業(yè)內(nèi)的車(chē)棚、充電樁以及兒童玩具車(chē)等設(shè)備。

“這些加盟商，可以是物業(yè)公司、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、商場(chǎng)甚至于個(gè)人，他們只要有線下的場(chǎng)景資源即可。”區(qū)別于傳統(tǒng)的加盟模式，為加盟商提供物業(yè)準(zhǔn)入許可、電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家、鋰電池企業(yè)、車(chē)棚生產(chǎn)廠家、充電樁生產(chǎn)廠家以及專(zhuān)業(yè)的軟硬件等多種資源。

不僅如此，還針對(duì)加盟商開(kāi)發(fā)了一套車(chē)輛管理SaaS系統(tǒng)，用于加盟商與平臺(tái)之間的溝通?！巴ㄟ^(guò)這個(gè)系統(tǒng)，我們和加盟商可以在線實(shí)時(shí)溝通，以實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同，更好地服務(wù)用戶(hù)?！?